Weaver Vs. Picatinny. Explicación de los sistemas de montaje
Los sistemas de montaje de rieles ranurados, como Weaver y Picatinny, son estándar en casi todos los fusiles modernos. Estos rieles desempeñan un papel importante en la modularidad de los fusiles, y como muchos de los grandes avances en armas de fuego, son una combinación de necesidad militar e ingenio civil. Basado solo en la apariencia, puede ser difícil distinguir entre los dos. Esto ha generado mucha confusión con respecto a la compatibilidad y plantea la pregunta: ¿por qué? En lugar de verlos como productos de la competencia, vea Picatinny como un diseño de riel mejorado y refinado.
Hechos rápidos
–La mayoría de los accesorios de Weaver encajan en los rieles Picatinny, pero los accesorios de Picatinny rara vez encajan en los rieles Weaver
–Los surcos de retroceso en los rieles Picatinny son más anchos que los rieles Weaver (.206 ”y .180” respectivamente)
–En los rieles Weaver, el espacio elevado entre las ranuras de retroceso varía típicamente con el accesorio diseñado para ello, mientras que los rieles Picatinny son siempre los mismos
Railes Weaver 
El carril Weaver fue inventado por William Weaver, dueño de la compañía de visión W.R. Weaver Co., que fue fundada en 1930. Su carril fue el primer paso hacia un estándar intercambiable, ya que la mayoría de los montajes antes de él eran específicos para cada arma u óptica. La montura Leupold, que había sido popular en ese momento, estaba conectada directamente al receptor con una distancia establecida para el espacio entre anillos. Esto hizo que el montaje fuera muy estable, pero no ofrecía flexibilidad para los usuarios con alcances que requerían anillos diferentes o una distancia de anillo diferente. El sistema de Weaver hizo mucho más fácil montar ámbitos de diferentes tipos. También vendió sus ópticas y monturas por mucho menos que sus competidores, lo que ayudó a la popularidad de su diseño.
Inicialmente, los rieles Weaver se fabricaron en dos piezas, una en la parte delantera del receptor y otra en la parte trasera. Hizo que el alcance del montaje fuera más lento en comparación con un diseño de riel de una pieza, porque ambos rieles tenían que estar perfectamente alineados para que el alcance fuera preciso. Sin embargo, fue un sacrificio aceptable, ya que dejaba la abertura del perno expuesta para que los cartuchos se pudieran insertar más fácilmente. En ese momento, la mayoría de los rifles tenían cargadores internos que podían alimentarse con clips de cinta, o con una ronda a la vez si los clips no estaban disponibles. El tirador también podría usar ese método para recargar su revista después de disparar unas cuantas rondas. Una mira telescópica instalada generalmente impedía el uso de clips de cinta, pero la apertura hecha por el riel de dos piezas significaba que los cartuchos aún podían alimentarse individualmente sin mucha interferencia. Una vez que los rifles alimentados por cargadores desmontables aumentaron en popularidad, los rieles de una pieza del tejedor comenzaron a reemplazar el diseño de dos piezas, lo que hizo que el montaje y la observación en un alcance fuera un proceso mucho más rápido.
Para ser considerado un riel Weaver, el riel debe tener una longitud de ranura de retroceso de .180 ”, pero no existía y aún no existe un requisito para la distancia entre cada ranura. Como resultado, terminas con rieles como los dos que se muestran arriba. Esto puede parecer un descuido importante por parte de Weaver, pero es importante recordar que la compañía de Weaver se dedicó a miras telescópicas. Es muy posible que cuando originalmente diseñó su montura, no había planeado que se usara para nada más que para la óptica. Probablemente tampoco previó el aumento en las opciones de apego, ya que en ese momento no había muchas otras cosas que normalmente estaban conectadas a un fusil. Finalmente, se conocieron los beneficios de un sistema basado en rieles, y sus rieles se adaptaron para su uso con bípodes, luces, láseres y todos los demás accesorios que tenemos hoy en día.
Puede parecer una forma perfecta de hacerlo, pero si observamos más de cerca las variaciones de rieles que crearon estas aplicaciones, resulta fácil ver por qué los rieles de Picatinny llegaron a buen término.
El riel que se muestra aquí es un riel típico de Weaver que se encuentra en la parte superior de un moderno receptor de un fusil de cerrojo. La parte elevada entre las ranuras de retroceso es notablemente más larga de lo que sería en un riel Picatinny. Estos segmentos más largos reducen las ranuras de retroceso disponibles para montar un alcance, dejando solo dos o tres posiciones, pero aumentan el área de superficie con la que el alcance está en contacto. La mayoría de los accesorios diseñados originalmente para rieles Weaver no tenían una barra de bloqueo para ayudar a mantenerlos en su lugar, se basaban en tornillos hexagonales o tornillos de mariposa que se apretaban contra el lado del riel. El mayor contacto con la superficie ayudó a la estabilidad. También ayudó a evitar que el alcance se inclinara hacia un lado cuando se estaba atornillando, pero no lo eliminó por completo. Si usa un riel Weaver, es una buena idea mantener la óptica en su lugar para asegurar una alineación correcta.
Este es un riel Weaver diseñado para ser utilizado con un bípode. Dado que los bípodes están diseñados para manejar más carga y normalmente tienen un diseño de barra de bloqueo mucho más fuerte, se niega la necesidad de un mayor contacto con la superficie. El espacio entre las arboledas de retroceso puede ser más corto, lo que es un beneficio, ya que un espaciado más estrecho de las ranuras de retroceso significa más y más ubicaciones incrementales para que el bípode se posicione.
Estos dos carriles de Weaver han cambiado a medida que la tecnología de las armas ha mejorado, pero su variabilidad también es su defecto. La necesidad de tener rieles diferentes para cada accesorio es un poco molesto para el consumidor promedio, pero para las grandes organizaciones puede ser una gran frustración y una pesadilla logística. Eso, combinado con los problemas que vienen de los accesorios diseñados para Weaver, lleva a exigir una mejor opción. Y con un poco de intervención militar, nació una mejor opción.
Railes Picatinny
Los rieles de Picatinny están basados en rieles Weaver y fueron diseñados para resolver los problemas asociados con ellos. En muchos sentidos, los rieles de Picatinny son más un riel Weaver 2.0 que un sistema de rieles completamente nuevo.
Las especificaciones para los rieles de Picatinny se publicaron oficialmente en 1995, después de que el Ejército de los EE. UU. Emitiera una solicitud para un diseño de riel multiuso. El Ejército había estado experimentando con una variante equipada con riel del M4, el M4 MWS (Sistema de Armas Modulares) después de la entrada en servicio del M4 en 1994. Los resultados fueron abrumadoramente positivos, y el Ejército decidió equipar todos sus M4 con rieles, más bien que tienen un modelo separado designado para ellos. Las pruebas finales y la certificación militar se realizaron en el centro de investigación militar Picatinny Arsenal,. La designación oficial para el riel es MIL-STD-1913, y cualquier fabricante que fabrique un riel Picatinny debe usar las medidas descritas en esa norma. Para cumplir con los requisitos, un riel debe tener un ancho de ranura de retroceso de .206 «y una distancia de centro a centro de .349». Otras diferencias incluyen un fondo de ranura de retroceso cuadrado, en comparación con el fondo ligeramente redondeado de los surcos de retroceso de Weaver, y el método de fijación. Los accesorios Picatinny están diseñados para deslizarse a lo largo del riel antes de ser bloqueados, mientras que los accesorios Weaver no lo están.
Estas medidas y diferencias parecen un poco arbitrarias al principio, pero el razonamiento se vuelve mucho más claro cuando se compara el carril del bípode Weaver con el carril Picatinny.
El riel Picatinny está diseñado para usarse con accesorios que tienen una barra de bloqueo, lo que evita la necesidad de un mayor contacto con la superficie, al igual que el riel bípode. La barra también elimina el ligero problema de inclinación que aún puede ocurrir con los rieles Weaver. El espacio de retroceso más cercano le da al usuario más ajustes de minutos para el montaje, lo que es una gran ventaja para la óptica y los agarres. Muchos rifles de estilo AR ahora vienen con el riel Picatinny fresado directamente en el receptor, lo que ahorra peso y elimina la necesidad de montar rieles individualmente. Dado que la óptica moderna tiende a ser un poco más pesada que los alcances que venían antes, cada poco ayuda. También ayuda a mantener cualquier óptica montada precisa ya que los rieles no pueden aflojarse con el tiempo, y permite que la óptica se monte más cerca del eje del orificio.
Los rieles de Picatinny han reemplazado a los rieles Weaver en todos los rincones del mercado. Al comprar es sorprendentemente difícil encontrar rieles Weaver, la mayoría de las tiendas y vendedores en línea solo llevan Picatinny. Todavía hay algunos fusiles de caza que vienen con rieles Weaver montados en el receptor, pero cada vez son más raros. El uso generalizado de Picatinny por parte de los militares ha desempeñado un papel importante en la caída de Weaver, pero la adquisición de Picatinny fue inevitable. Es simplemente mejor
El futuro de los sistemas de montage
Si bien es conveniente tener un riel en la parte inferior y los lados de su RA, no es muy cómodo para disparos prolongados. Como resultado, las cubiertas de rieles son una vista común en muchos fusiles. Resuelven el problema de la comodidad, pero no siempre son muy duraderos, y agregan volumen adicional. Las cubiertas también pueden interferir con los accesorios montados en otros rieles. Eso provocó la siguiente evolución en el montaje de accesorios, KeyMod y M-Lok. Ambos utilizan un sistema de ranura, en lugar de rieles. Le permiten tener una superficie más suave para sostener cuando dispara, manteniendo la opción de agregar accesorios si es necesario. Por lo general, vienen en forma hexagonal u octogonal, lo que le brinda muchas más opciones de montaje que las partes superior, laterales e inferior típicas de los rieles Picatinny y Weaver. También se pueden instalar rieles individuales Picatinny, lo que hace que KeyMod y M-Lok sean compatibles con los componentes anteriores montados en rieles.
A pesar de eso, Picatinny estará presente por mucho tiempo. Sigue siendo el mejor sistema para el montaje de ópticas y es la base para el diseño de rieles que se está considerando para su adopción por otros países de la OTAN, llamado el Riel Accesorio de la OTAN. Las medidas son prácticamente idénticas, con algunas tolerancias aumentadas. Los esquemas también se han convertido a Métrico, para los países del mundo con desafíos imperiales.
Fuente: https://www.snipercountry.com/weaver-vs-picatinny/, Ken
